新能源的普及，使環(huán)保天然氣成為大眾普遍使用的新型能源，而天然氣拉斷閥也是天然氣使用中至關(guān)重要的部件。

  隨著新能源的越來(lái)越普及，以及人們對(duì)低碳生活的重視、對(duì)生活質(zhì)量和生活環(huán)境的要求也越來(lái)越高。其中天然氣就是低碳新能源之一，隨之被應(yīng)用在汽車(chē)燃料上，相應(yīng)的加氣站就應(yīng)運(yùn)而生了。目前，城市內(nèi)的公交，出租車(chē)，還有部分私家車(chē)就是用天然氣作燃料而運(yùn)行，不但成本較低，而且環(huán)保。
  一、加氣機(jī)的結(jié)構(gòu)：
  加氣機(jī)由氣體過(guò)濾器、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、電子計(jì)控器、壓力變送器、安全閥、拉斷閥、加氣槍、防暴器、控制鍵盤(pán)、顯示面板等組成。
  二、加氣機(jī)工作原理：
  加氣機(jī)的核心部件是質(zhì)量流量計(jì)，所稱(chēng)重的是氣體的質(zhì)量。壓縮天然氣進(jìn)入加氣機(jī)后，氣體的流向是經(jīng)過(guò)氣體過(guò)濾器、加氣機(jī)電磁閥、
質(zhì)量流量計(jì)、拉斷閥和加氣槍?zhuān)⑷肫?chē)儲(chǔ)氣瓶，完成加氣工作。計(jì)量數(shù)據(jù)的流向是由質(zhì)量流量計(jì)在計(jì)量過(guò)程中稱(chēng)出氣體質(zhì) 量，這一數(shù)據(jù)送入電子計(jì)控器，電子計(jì)控器根據(jù)在控制鍵盤(pán)上輸入的氣體密度，將天然氣的質(zhì)量信號(hào)根據(jù)公式換算為體積信號(hào)，體積信號(hào)輸出到顯示面板上，完成整個(gè)計(jì)量過(guò)程 。從以上原理可以知道，加氣機(jī)設(shè)計(jì)之初就是以計(jì)量結(jié)算的。
  三、加氣站類(lèi)型：
  CNG加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)和CNG拖車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。
  LNG加氣站供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，一般將其分成：1、撬裝式加氣站 2、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站 3、L-CNG加氣站 4、移動(dòng)式撬裝加氣站。
  L-CNG加氣站是指將LNG轉(zhuǎn)化為CNG形式給出租車(chē)加氣的形式。L-CNG加氣站那綜合性能比較強(qiáng)，既能充裝LNG，又能充裝CNG 。
  CNG拉斷閥應(yīng)用在壓縮天然氣CNG加氣機(jī)上，閥體內(nèi)有雙單向閥的設(shè)計(jì)，在拉斷閥受外力拉斷時(shí)，單向閥以及進(jìn)氣腔體都有效截止，起到保證拉斷不泄漏的效果，消除了安全隱患，從而保護(hù)了人員和設(shè)備安全，還可以重復(fù)拉斷復(fù)位使用。
  知識(shí)點(diǎn)鏈接
  緊急拉斷閥（也稱(chēng)為裂斷保護(hù)裝置）作為安全組件可在裝卸流體介質(zhì)過(guò)程中有效地避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生： 裝卸管路上意外和過(guò)度的拉力負(fù)荷，例如由槽罐車(chē)和火車(chē)過(guò)早開(kāi)動(dòng)或船舶漂移而形成的拉力負(fù)荷。 此類(lèi)拉力負(fù)荷可能會(huì)對(duì)連接處和裝卸管路造成機(jī)械損壞甚至損毀，從而導(dǎo)致裝卸介質(zhì)泄漏失控，在一定程度上對(duì)人體和環(huán)境造成危害。
  為防止此類(lèi)危險(xiǎn)情況的發(fā)生，緊急拉斷閥通常具有以下兩種功能：
  1) 具有一種預(yù)定斷開(kāi)機(jī)制，它能在達(dá)到負(fù)荷極限前足夠大的范圍內(nèi) 做出響應(yīng)。
  2) 具有一個(gè)斷開(kāi)點(diǎn)瞬時(shí)自動(dòng)閉鎖裝置，以防止介質(zhì)泄漏。