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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備綜合檢驗(yàn)前：業(yè)主準(zhǔn)備申請(qǐng)竣工檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)材料、施工材料、竣工材料、質(zhì)檢材料、監(jiān)理材料、材料實(shí)驗(yàn)材料、財(cái)務(wù)決算材料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)材料；作體系的額定量時(shí)，這種體系在鶴管中能夠全主
發(fā)布時(shí)間：2021-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備攪拌車的拌筒又能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。這主要是因?yàn)樗谟捅脙?nèi)結(jié)冰阻塞了閥口，通過長(zhǎng)時(shí)間的行車后泵內(nèi)的冰融化了，泵又能正常作業(yè)。咱們將這一臺(tái)車的液壓油悉數(shù)更換后再?zèng)]有出現(xiàn)前述問題。由此可見加入的液壓油一定要保證其質(zhì)量，否則就會(huì)形成不必
發(fā)布時(shí)間：2021-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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正常的液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)也存在著一個(gè)輕微摩擦的聲音，但如果聲音比較大就說明存在故障，通常有以下原因造成：剎車片磨損嚴(yán)重，摩擦片已經(jīng)磨損完，金屬片與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生的“擦”“擦”聲音。應(yīng)更換剎車片。液壓氣動(dòng)流體設(shè)剎車盤不平，剎車盤受過撞擊，有翹
發(fā)布時(shí)間：2021-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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1，漏油的現(xiàn)象。液壓設(shè)備漏油是常見的故障之一，可分為內(nèi)部漏油與外部漏油兩類。其間內(nèi)部漏油是內(nèi)部元件漏油，處理起來也較為費(fèi)事，需求結(jié)合部件的特色找出漏油點(diǎn)并選擇粘結(jié)方式；外部漏油的處理步驟同內(nèi)部漏油相同，相對(duì)簡(jiǎn)單處理一些。&n
發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。液壓機(jī)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求是:①有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性，以提高傳動(dòng)的效率;②能防銹蝕;③有好的潤(rùn)滑性能;④易于密封;⑤性能穩(wěn)
發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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我國液壓氣動(dòng)流體設(shè)備和密封件工業(yè)發(fā)展歷程，大致可分為三個(gè)階段，即：20世紀(jì)50年代初到60年代初為起步階段；60~70年代為專業(yè)化生產(chǎn)體系成長(zhǎng)階段；80~90年代為快速發(fā)展階段。其中，液壓工業(yè)于50年代初從機(jī)床行業(yè)生產(chǎn)仿蘇的磨床、拉床、仿形
發(fā)布時(shí)間：2019-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備的液壓傳動(dòng)控制是工業(yè)中經(jīng)常用到的一種控制方式，它采用液壓完成傳遞能量的過程。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)控制方式的靈活性和便捷性，液壓控制在工業(yè)上受到廣泛的重視。液壓傳動(dòng)是研究以有壓流體為能源介質(zhì)，來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械和自動(dòng)控制的學(xué)科。液壓傳動(dòng)利
發(fā)布時(shí)間：2019-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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液壓快速接頭及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。可自
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備流體機(jī)械所用的能源，很多的是燃料（煤、石油和天然氣等）的化學(xué)能，它們以熱能的形式釋放出來，然后再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能或電能（如燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)）。此外，風(fēng)力機(jī)、水輪機(jī)和膨脹機(jī)可以直接或?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)換為電能后帶動(dòng)從動(dòng)機(jī)。水輪機(jī)、汽輪機(jī)和燃
發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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液壓設(shè)備系統(tǒng)液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇。在分
發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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流體機(jī)械所用的能源，最多的是燃料（煤、石油和天然氣等）的化學(xué)能，它們以熱能的形式釋放出來，然后再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能或電能（如燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)）。此外，風(fēng)力機(jī)、水輪機(jī)和膨脹機(jī)可以直接或?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)換為電能后帶動(dòng)從動(dòng)機(jī)。水輪機(jī)、汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的工質(zhì)分別
發(fā)布時(shí)間：2018-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備是以流體為工作介質(zhì)來轉(zhuǎn)換能量的機(jī)械。通常包括水輪機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、膨脹機(jī)、風(fēng)力機(jī)、泵、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液力耦合器、液力變矩器、風(fēng)動(dòng)工具、氣動(dòng)馬達(dá)和液壓馬達(dá)等。歷史發(fā)展古代水力機(jī)械方面，出現(xiàn)了下沖或上沖式水輪機(jī)(水磨)，以
發(fā)布時(shí)間：2018-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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液壓氣動(dòng)維修等壓特性：帕斯卡定律“平衡液體內(nèi)某一點(diǎn)的液體壓力等值地傳遞到液體內(nèi)各處”等體積特性：假設(shè)液壓缸1讓出的液體體積等于液壓缸2吸納的體積。液壓傳動(dòng)可傳遞力：力比等于二活塞面積之比液壓傳動(dòng)可傳遞速度：速比等于二活塞面積之反比v2/v1
發(fā)布時(shí)間：2020-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：559
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液壓閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。⑴溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。⑵減壓閥：能控制分支回路得到
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備各部件功用如下： 泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。 集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。 閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連
發(fā)布時(shí)間：2018-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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通過技術(shù)引進(jìn)，自主開發(fā)和技術(shù)改造，高壓柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、通用液壓閥門、油缸、無油潤(rùn)滑氣動(dòng)件和各類密封件第一大批產(chǎn)品的技術(shù)水平有了明顯的提高，并可穩(wěn)定的批量生產(chǎn)，為各類主機(jī)提高產(chǎn)品水平提供了保證。另外，在液壓氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的CAD、污染
發(fā)布時(shí)間：2018-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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管件液壓成形技術(shù)，適用于異厚異形之中空結(jié)構(gòu)管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內(nèi)部加入高壓流體(目前主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補(bǔ)償管料，把管料壓入到模具腔體內(nèi)成形。其成形所需之液壓力一般約2000Bar，特殊狀況下甚至
發(fā)布時(shí)間：2017-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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液壓快速接頭及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000
發(fā)布時(shí)間：2017-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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液壓氣動(dòng)元件的性能直接反映工業(yè)和自動(dòng)化水準(zhǔn)的高低，液壓氣動(dòng)元件又是易損件，其使用壽命直接影響自動(dòng)化及工業(yè)機(jī)械的先進(jìn)性、穩(wěn)定性、長(zhǎng)期性。這些都與其加工精度、結(jié)構(gòu)合理性、材料性能、加工方法等有著直接的關(guān)系。 密封原理：液壓氣動(dòng)密封按其工作原
發(fā)布時(shí)間：2017-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：645
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隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，為了滿足液壓、氣動(dòng)密封日益復(fù)雜、多樣的要求，密封材料也有了迅速的發(fā)展。液壓氣動(dòng)流體設(shè)備其種類越來越多，物理和化學(xué)性能不斷提髙。密封性能的優(yōu)劣，很大程度上取決于密封材料的性能。了解各種密封材料的性能，正確選用密封材料，是正
發(fā)布時(shí)間：2017-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備液壓系統(tǒng)故障排除前的準(zhǔn)備工作有哪些在故障排除前，首先要認(rèn)真查閱設(shè)備使用說明書及設(shè)備使用有關(guān)的檔案資料。通過閱讀和初步查詢應(yīng)掌握以下情況。①設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及其技術(shù)性能、特點(diǎn)等。②液壓系統(tǒng)中所采用各種元件的結(jié)構(gòu)、工作原
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：235
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(1)液壓氣動(dòng)流體設(shè)備新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的六個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等.(
發(fā)布時(shí)間：2017-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備的液壓傳動(dòng)控制是工業(yè)中經(jīng)常用到的一種控制方式，它采用液壓完成傳遞能量的過程。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)控制方式的靈活性和便捷性，液壓控制在工業(yè)上受到廣泛的重視。液壓傳動(dòng)是研究以有壓流體為能源介質(zhì)，來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械和自動(dòng)控制的學(xué)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：356
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我國液壓氣動(dòng)流體設(shè)備和密封件工業(yè)發(fā)展歷程，大致可分為三個(gè)階段，即：20世紀(jì)50年代初到60年代初為起步階段；60~70年代為專業(yè)化生產(chǎn)體系成長(zhǎng)階段；80~90年代為快速發(fā)展階段。其中，液壓工業(yè)于50年代初從機(jī)床行業(yè)生產(chǎn)仿蘇的磨
發(fā)布時(shí)間：2017-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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液壓氣動(dòng)流體設(shè)備液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。液壓機(jī)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求是:①有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性，以提高傳動(dòng)的效率;②能防銹蝕;③有好的潤(rùn)滑性能;④易于密封;⑤性能穩(wěn)
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